Donald Trump verzuimde de motor van een privéjet te repareren en te vervangen omdat hij 'dacht dat hij die niet nodig zou hebben' tot 2025

Sinds 19 januari is er geen reserve Rolls Royce-motor voor de jet gelokaliseerd voor zijn vlucht naar Louisiana voor reparatie en onderhoud

Voormalig president Donald Trump spreekt tijdens een campagne-evenement in het Kinston Jet Center op 26 oktober 2016 in Kinston, North Carolina voor zijn privéjet (Getty Images)

Toen voormalig president Donald Trump, zijn vrouw Melania Trump en zijn kinderen voor de laatste keer het Witte Huis verlieten, namen ze de Air Force One mee om naar Palm Beach, Florida te vliegen, en arriveerden slechts een paar minuten voordat zijn presidentschap afliep. Niet meer de president, Trump zal niet langer met de Air Force One kunnen vliegen. In plaats daarvan zal zijn buitenspel staande privéjet - 'Trump Force One' - worden afgestoft voor gebruik. Er zijn slechts een paar problemen - de privéjet van de Trump-organisatie is sinds 2019 niet meer gebruikt en heeft een motor en grote reparaties nodig.

Volgens de Dagelijkse mail Trumps Boeing 757-200 van $ 100 miljoen, die Trump op grote schaal heeft gebruikt tijdens de verkiezingscampagne van 2016, is sinds 2019 opgeslagen op Stewart Airport in New York en moet aanzienlijk worden gerepareerd. Om die reparaties en achterstallig onderhoud te krijgen, moet de jet naar Lake Charles, Louisiana, worden gevlogen. De jet is echter geaard omdat een van zijn motoren moet worden gerepareerd.

Het vliegtuig, gebouwd in 1991, heeft twee Rolls-Royce RB211-turbofanmotoren en is geconfigureerd voor 43 personen. Het heeft een eetkamer, badkamer, douche, slaapkamer, logeerkamer, zonnebank en kombuis. Veel armaturen zijn verguld in 24-karaats goud, inclusief veiligheidsgordels, sanitair en andere details.

Jon Ostrower, de hoofdredacteur van The Air Current, tweette in december: 'Mij is verteld dat er een jacht is geweest op een enkele Rolls-Royce RB211-motor die nodig is voor één cyclus, dat wil zeggen één start en één landing voor één cyclus. de 757. ' Ostrower schreef ook waarom het vliegtuig onaangeroerd was gelaten door te tweeten: 'De tipgever vertelt me ​​dat het niet klaar was voor de dienst omdat, nou ja, de president' dacht dat hij het de komende vier jaar niet meer nodig zou hebben '.

Er is mij verteld dat er een jacht is geweest op een enkele Rolls-Royce RB211-motor die nodig is voor één cyclus, dat wil zeggen één start en één landing voor de 757. https://t.co/9eesUt7dgF

- Jon Ostrower (@jonostrower) 3 december 2020

De tipgever vertelt me ​​dat de dienst niet gereed werd gehouden omdat de president dacht dat hij het de komende vier jaar niet meer nodig zou hebben.

- Jon Ostrower (@jonostrower) 3 december 2020

Ostrower's laatste update over het vliegtuig kwam op 19 januari en stelt: 'Vanaf maandagavond is er geen enkele RB211-motor voor de Boeing 757 van de Trump Organization gelokaliseerd voor de veerbootvlucht van het vliegtuig naar Lake Charles, LA. Het vliegtuig blijft op Stewart International ten noorden van NYC. ' Hij twitterde ook: 'De renovatie van de 757, wanneer het eindelijk gebeurt, zal plaatsvinden bij Citadel Completions. De eigenaar van Citadel is de onlangs overleden Sheldon Adelson, die ook de grootste campagnedonor van de president was. '

Update 19 januari: Vanaf maandagavond is er geen enkele RB211-motor voor de Boeing 757 van de Trump Organization gelokaliseerd voor de veerbootvlucht van het vliegtuig naar Lake Charles, LA. Het vliegtuig blijft op Stewart International ten noorden van NYC.

- Jon Ostrower (@jonostrower) 19 januari 2021

Verder iets dat ik aanvankelijk had vermoed, maar niet had bevestigd: de renovatie van de 757, wanneer het eindelijk gebeurt, zal plaatsvinden bij Citadel Completions. De eigenaar van Citadel is de onlangs overleden Sheldon Adelson, die ook de grootste campagnedonor van de president was.

- Jon Ostrower (@jonostrower) 19 januari 2021

Trump Force One is een informele naam voor de privéjet van The Trump Organization die oorspronkelijk werd gebruikt door Donald Trump. De naam werd bedacht voordat Trump president van de Verenigde Staten werd en werd door zijn aanhangers gebruikt tijdens zijn presidentiële campagne van 2016. De huidige versie van Trump Force One is een Boeing 757 geregistreerde N757AF, die een Boeing 727 verving. van Trump Air, de luchtactiva van The Trump Organization.

Het beschikt niet over de hoogtechnologische beveiligingssystemen en operatiekamer van de Air Force One in geval van een medisch noodgeval, of het vermogen van de Air Force One om in de lucht bij te tanken; De privéjet van Trump kan acht uur vliegen binnen een bereik van 3.000 mijl. De voormalige president bezit ook een negenzitter Cessna Citation X - een van de snelste privéjets die er is - met het codeteken N725DT - die ook veel werd gebruikt tijdens zijn verkiezingscampagne. De Daily Mail meldt dat de Cessna 705 mijl per uur kan vliegen, iets langzamer dan de geluidssnelheid, en een retourvlucht van Washington naar Philadelphia op de Cessna zou ongeveer $ 17.000 kosten. Trump is ook eigenaar van drie Sikorsky S-76-helikopters die zijn gestationeerd in New York, Florida en Schotland, zodat leden van zijn clubs en gasten deze naar eigen inzicht kunnen gebruiken.